موصل بیگ کے اندر خالی کمرے کو چھوڑنے سے اس کی اندرونی تھرموڈینامکس مکمل طور پر بدل جاتی ہے۔ انڈر پیکنگ کولر کو محیط درجہ حرارت کے خلاف ایک مشکل جنگ لڑنے پر مجبور کرتی ہے، جس سے برف کے تیزی سے انحطاط کے لیے ایک موثر کولنگ والٹ ہونا چاہیے۔
ہوا کا تھرمل ماس بہت کم ہوتا ہے، یعنی یہ درجہ حرارت کو تیزی سے بدلتی ہے اور ٹھوس یا مائعات کے مقابلے میں بہت کم ٹھنڈی توانائی رکھتی ہے۔ جب آپ ایک بڑے کولر کو صرف تھوڑی مقدار میں کھانے اور برف کے ساتھ پیک کرتے ہیں، تو بقیہ حجم فوری طور پر گرم محیطی کمرے کے درجہ حرارت کی ہوا کے زیر قبضہ ہو جاتا ہے۔
جس لمحے آپ ڑککن کو سیل کرتے ہیں، آپ کے برف کے ٹکڑے اس پھنسی ہوئی ہوا کو ٹھنڈا کرنے کے لیے کام کرنا شروع کر دیتے ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ آپ کے آئس ماس کا ایک اہم حصہ آپ کے مشروبات کو ٹھنڈا کرنے سے پہلے خالی جگہ کے درجہ حرارت کو کم کرنے میں صرف ہوتا ہے۔ خالی ہوا کی جیب جتنی بڑی ہوگی، اتنی ہی تیزی سے آپ کے برف کے ذخائر کی خرابی ہوگی۔
شکل 1: اندرونی ہوا کی گردش کی نقشہ سازی۔ آدھی خالی لے آؤٹ بڑے کنویکٹیو لوپس تیار کرتے ہیں جو آپ کے بنیادی آئس کور سے سرد توانائی کو فعال طور پر نکالتے ہیں۔
یہ پھنسی ہوئی خالی جگہ convective ہیٹ ٹرانسفر کے ذریعے ایک فعال تھرمل پل کے طور پر کام کرتی ہے۔ ٹھنڈی ہوا قدرتی طور پر چیمبر کے نچلے حصے میں ڈوب جاتی ہے، جبکہ کوئی بھی گرم ہوا اوپر کی طرف جاتی ہے۔ جب ایک کولر بیگ انڈر پیک کیا جاتا ہے، تو مہر بند دیواروں کے اندر ایک بڑا کنویکٹیو لوپ بنتا ہے۔
جب بھی مین کمپارٹمنٹ کی زپ کھولی جاتی ہے تو یہ بھاری ٹھنڈی ہوا کشش ثقل کی وجہ سے تھیلے سے سیدھی باہر گرتی ہے۔ یہ فوری طور پر گرم، مرطوب باہر کی ہوا کی تازہ لہر سے بدل جاتا ہے۔ جب آپ بیگ بند کرتے ہیں، تو گرم ہوا کے اس نئے بیچ کو ٹھنڈا کرنے کے لیے باقی برف کو مزید پگھلنا چاہیے۔ یہ مسلسل سائیکل شدید پیدا کرتا ہے۔نرم کولرگاڑھا ہونااور بیگ کی برف کو برقرار رکھنے کی صلاحیت کو تیزی سے تباہ کر دیتا ہے۔
فیلڈ پرفارمنس ٹیسٹ انسولیشن بیگ کی اندرونی فل ریٹ اور اس کی مجموعی برف برقرار رکھنے کی کارکردگی کے درمیان براہ راست تعلق ظاہر کرتے ہیں۔ بڑے اندرونی ایئر گیپس کے ساتھ ہائی اینڈ کولر چلانے سے کارکردگی کی ٹائم لائنز میں شدید کمی واقع ہوتی ہے:
| کولر اندرونی بھرنے کی شرح (%) | برف برقرار رکھنے کی کارکردگی (%) |
|---|---|
| 100% (مکمل پیکڈ / زیرو ایئر گیپس) | 100% کارکردگی کی بنیاد |
| 75% بھرا ہوا (معمولی ایئر جیب) | 88% کارکردگی برقرار رکھنا |
| 50% بھرا ہوا (آدھا خالی والیوم) | 70% کارکردگی برقرار رکھنا |
| 25% بھرا ہوا (شدید انڈر پیکنگ) | 45% کارکردگی برقرار رکھنا |
اگر آپ کے پاس اپنے بیگ بیگ کے اندرونی حجم کو مکمل طور پر بھرنے کے لیے کافی خوراک یا مشروبات نہیں ہیں، تو آپ کو باقی خالی جگہ کو موصل کرنے کے لیے سمارٹ پیکنگ کی تکنیک استعمال کرنی چاہیے:
شکل 2: پرت کی بہترین پوزیشننگ۔ برف کے بلاکس کو بیس پر مضبوطی سے کلسٹر رکھنے سے کنڈکٹیو گراؤنڈ ہیٹ ٹریکنگ مستقل طور پر ٹوٹ جاتی ہے۔
مردہ ہوا کی جگہ کو مستقل طور پر ختم کرنے کا بہترین طریقہ یہ ہے کہ دستیاب سب سے بڑے آپشن کو خریدنے کے بجائے اپنے مخصوص استعمال کے کیسز کے لیے اپنے گیئر کو درست طریقے سے سائز کریں:
نہیں، شروع میں گرم نلکے کے پانی سے کولر بھرنے سے آپ کی برف فوری طور پر پگھل جائے گی۔ تاہم، ایک بار جب آپ کی پیک برف بیرونی استعمال کے دوران قدرتی طور پر پگھلنے لگتی ہے، تو تھیلے کے اندر ٹھنڈے پانی کی گندگی کو چھوڑنے سے کارکردگی بہتر ہوتی ہے۔ برف کا ٹھنڈا مائع آپ کے ڈبے میں بند مشروبات کے گرد موجود خوردبینی خلا کو خالی ہوا کے ڈبے سے کہیں زیادہ بہتر طریقے سے پُر کرتا ہے، جو ایک سخت تھرمل رکاوٹ کے طور پر کام کرتا ہے جو باہر کے محرک دھاروں کو روکتا ہے۔
آئس پیک مقامی، دیرپا ٹھنڈا فراہم کرتے ہیں اور گندے مائع پڈلز نہیں بناتے ہیں، جس سے وہ اسٹیک شدہ کنٹینرز کے لیے صاف ہو جاتے ہیں۔ تاہم، ڈھیلے آئس کیوبز اشیاء کو جلدی ٹھنڈا کرنے کے لیے بہتر ہیں کیونکہ وہ شے کی سطح کے 100% حصے کو ڈھانپتے ہیں، ہوا کی خالی جیبوں کو مکمل طور پر ختم کر دیتے ہیں۔ ایک ہائبرڈ سیٹ اپ—بیس پر آئس پیک اور آس پاس کے خلا میں بھری ہوئی ڈھیلی برف—سب سے زیادہ تھرمل کارکردگی پیش کرتا ہے۔
کسی بھی ناگزیر خالی جگہ کو ہمیشہ چیمبر کے بالکل اوپر چھوڑ دیا جانا چاہیے۔ چونکہ ٹھنڈی ہوا قدرتی طور پر ڈوب جاتی ہے اور گرم ہوا بڑھ جاتی ہے، لہٰذا اپنے بھاری کھانے اور برف کے بلاکس کو نیچے سے مضبوطی سے پیک کرنا آپ کے بنیادی مواد کو محفوظ رکھتا ہے۔ اگر آپ نچلے حصے میں خالی ہوا کی جگہ چھوڑ دیتے ہیں تو، گرم ہوا کی گردش کے لوپ فوری طور پر بن جائیں گے، جو آپ کے پورے آئس بیس کو تیزی سے خراب کر دے گا۔
کولر بیگ کو جتنی بار ممکن ہو کھولنا چاہیے۔ جب بھی آپ کمپارٹمنٹ کو کھولتے ہیں، بھاری ٹھنڈی ہوا کشش ثقل کی وجہ سے تھیلے سے سیدھی باہر گرتی ہے اور فوری طور پر باہر کی گرم، مرطوب ہوا سے بدل جاتی ہے۔ یہ بقیہ برف کے ماس کو اندرونی ماحول کو دوبارہ ٹھنڈا کرنے میں اضافی توانائی خرچ کرنے پر مجبور کرتا ہے، جس کے نتیجے میں پگھلنے کی مجموعی شرح میں تیزی آتی ہے۔
نہیں، ایک بڑا کولر انتہائی ناکارہ ہے اگر یہ صرف جزوی طور پر بھرا ہو۔ اضافی اندرونی حجم مردہ ہوا کی جگہ کی بڑی جیبیں بناتا ہے جو برف کے زوال کو تیز کرتا ہے۔ آدھے خالی ہونے والے بڑے کیریئر کے مقابلے میں 100% گنجائش تک مضبوطی سے پیک کیا ہوا ایک چھوٹا، مناسب سائز کا موصلیت کا بیگ استعمال کرنا حرارتی طور پر ہمیشہ بہتر ہوتا ہے۔
